Un’auto elettrica è efficiente solo se rimane fresca. Il calore è il nemico numero uno sia dei motori a magneti permanenti che delle batterie al litio. Presso quintly, ci specializziamo nella manutenzione dei sistemi di gestione termica a liquido. A Borgo Montenero, analizziamo la qualità del liquido refrigerante dielettrico, fondamentale per prevenire cortocircuiti interni ai moduli batteria. Una pompa di calore inefficiente può ridurre l’autonomia del veicolo fino al 30% durante i mesi invernali o estivi nel Lazio.

Architettura del Circuito Refrigerante

• Pompe dell’acqua elettriche: Gestite via PWM per modulare il flusso in base al carico termico.
• Valvole a tre vie: Per deviare il calore dal motore alla batteria o all’abitacolo (Recupero termico).
• Chiller di raffreddamento: Interfaccia tra il circuito del gas climatizzatore e il liquido della batteria.

Prestazioni del Sistema Termico